| Hersteller | Avant Slot |
| Modell-Nr. | AV51604 |
| Motoranordnung | Sidewinder |
| Radstand | 84 mm |
| Fahrzeug | Lotus Elise GT1 |
| Einsatz | 24h Le Mans 1997 |
| Team | GT1 Lotus Racing |
| Startnummer | 49 |
| Plazierung | ausgefallen nach 121 Runden |
| Fahrer | Jan Lammers Mike Hezemans Alexander Grau |
Anfangs war ich etwas skeptisch, was die Qualität von Avant Slot Autos angeht, jedoch haben sich meine Befürchtungen im Großen und Ganzen nicht bestätigt.
Die Reifen waren allerdings mit Weichmachern versehen, die sichtbar austreten und die Hinterreifen an die Bodenplatte geklebt haben. Den Reifen sieht man nichts an, die Bodenplatte ist aber sichtbar aufgeweicht. Der Lotus war in Le Mans mit Michelin Reifen unterwegs. Scheinbar hatte man bei Avant Slot nur Goodyear Reifen vorrätig und hat sie deshalb verkehrt herum aufgezogen. Alles in allem aber kein Problem, weils auf die Alufelgen Slot.it P6 in der Größe 20x11 wie angegossen passen.
Dafür gibt es dann aber Alufelgen auf einer gehärteten Stahlachse hinten, einen schnellen Motor mit
27.000 U/min, Metallschrägzahnrad und einen verstellbaren Motorträger. Die Vorderräder werden von sehr gut gelagerten Stummelachsen gehalten. Die drei (wenn auch schwache) Magnete sind für ein rasantes Fahren absolut nicht notwendig.
27.000 U/min, Metallschrägzahnrad und einen verstellbaren Motorträger. Die Vorderräder werden von sehr gut gelagerten Stummelachsen gehalten. Die drei (wenn auch schwache) Magnete sind für ein rasantes Fahren absolut nicht notwendig.
Update:03.03.2024
